英伦文化发展迅速 MG名爵全面出击

11月18日广州车展开幕，作为国内英系汽车的代表——MG名爵汽车首次携旗下全线车型亮相展会，吸引无数目光，成为展会中的一大热点。为何一个有着悠久历史的汽车品牌能在落户中国后获得新生？其今后的路又是怎样的？身为MG名爵销售公司市场副总监的高允航先生在车展现场接受多家媒体访问时，就MG名爵发展及其一直倡导的“英伦汽车文化”解答了众多媒体和消费者所一直关注的问题。

MG名爵产品发展迅猛

2007年MG名爵第一次参加广州车展，当时MG名爵产品刚刚上市不久，只有MG 7手动挡一款产品，而此次MG名爵再参加广州车展早已摆脱孤军奋战的局面，旗下产品早已全面上市，其中既有主打小型车市场的CROSS经典——MG 3SW，也有主打跑车市场的MG TF跑车，更有上市不久的MG 7自动挡。在2009年，MG名爵不仅会推出全新研发的A级新车，功率强劲的1.5T发动机也有望进入量产阶段。据悉该款1.5T发动机峰值功率高达120Kw，甚至超越当前不少1.8T发动机的表现。

从产品发展方面看MG名爵的转型已经基本完成，并且已经进入了恢复生产期。自07年八月第一款产品MG 7手动挡投放市场以来，到目前为止仅仅一年多时间，原有的罗孚资产中各种成型产品已经被MG名爵深入吸收并引入到中国并且实现了量产化；在这么短的时间内完成转型到量产的变化，在国内范围来说，即使算不上奇迹，也可以说是个明显的标志。在产品和质量技术上MG名爵完全参考英国的标准，这也是MG名爵产品能够经受市场考验的主要原因。

08年10月份MG名爵刚刚启动了一个投资资金达25.66亿元的计划，这个计划对MG名爵来说具有决定性的意义，并将在其发展历史书写下浓重的一笔，将为MG名爵的未来发展带来一个崭新的局面。同时也将对中国汽车制造业产生巨大的影响，并在中国的汽车史上留下不可磨灭的一个页。

市场占有率仍在爬坡，前途光明

MG名爵在英国是具有84年悠久历史的汽车品牌，是英伦汽车的代表。由于其产品完全秉承了英伦造车理念，并对英伦造车史拥有巨大贡献，所以被称为人们“英国汽车教父”。MG品牌在欧美地区是拥有极高的知名度的，但对中国来说它却是陌生的。因此如何在国内扩大其品牌影响力就成为MG 名爵不得不面对的艰巨任务。当MG 7产品刚投放市场时，由于产品单一，所以只能在同类产品的细分市场中占据百分之七的份额。但令人欢欣鼓舞的是在华南，尤其是在广东地区MG 名爵在细分市场占有率达到了24%。

这种较为明显的地区差异是因为广东地区离香港很近，该地区消费者对英系车的认知与其他地区来说要深刻的多。这就说明越是了解英系车的人越是认可和喜欢MG名爵产品。但是一个地区市场毕竟是一个狭窄的市场，也就是说产品必须通过销量来支撑品牌影响力，所以MG名爵一直不断加快了新产品推出的速度。从07年8月份到0年10月份，在短短的三个月当中MG名爵即推出了三款产品。此外MG 名爵也采取多管齐下的营销方式。比如说最能让消费者直观感受产品性能体验式的营销，MG名爵通过特技表演和真车性能演示，让用户亲身感受MG名爵轿车的优异性能。从08年开始，MG 名爵又在品牌层面大力加强了推广，比如说挖掘MG名爵这样一款英系代表车型的历史文化内涵，将个品牌更多的特色展现给中国消费者。

实战CRC 用事实说话

在英伦汽车文化概念中一个很重要的因素就是汽车的产品性能。而参加赛车赛事无疑是对产品质量最严苛的检验。MG名爵车型对CRC的玛吉斯（名爵）拉力车队提供赛车支持。在已结束的CRC(中国汽车拉力锦标赛)比赛中MG 7勇获上海站1.8级别的冠军，此后MG 3SW又分别在在CRC漠河站和长白山站蝉联S1级别的冠军。赛车运动同样是源自英伦的激情精髓，这一点与MG名爵的品牌特性及品牌内涵是非常契合的。正是通过这样的赛事，消费者们也感受到MG名爵汽车在实战中展现的强大性能和优异质量。

远不止CRC，MG名爵营销出奇兵

除了赞助赛车外，MG 名爵还成为英格兰足球超级联赛中国大陆地区赛事转播的主赞助商。英超是英伦体育运动的代表，而MG名爵是英伦汽车的代表，由于两者都体现了英伦汽车文化中运动与激情同在的精神内涵，所以两者的结合成为MG名爵品牌营销的重要方式之一。

08年初MG 名爵推出了品牌之旅活动，邀请部分车主到英国基地去感受MG 名爵的历史，并参加了一年一度的MG名爵车主俱乐部聚会活动。海外MG Club上万车主和多达数千辆名爵汽车欢聚一堂，令中国车主首次感受到MG名爵品牌在海外的巨大影响力。正是通过这一个个的精心设计的营销活动，MG名爵这一品牌才可以在中国消费者心目之中迅速生根发芽。高总表示：让消费者感受到MG名爵的品牌魅力，更多的去了解品牌背后的故事。坚持传播英伦汽车文化，坚持打造英系列高端品牌，这样的一个形象将会是MG名爵今后工作中的一个重点任务，也是一个长期的任务，一切都任重道远。

戒骄戒躁 奔向未来

在中国的汽车市场经过01、02年市场井喷之后，轿车开始进入中国家庭，经过六七年的时间，整体汽车市场已经接近一千万辆的规模。从日韩汽车行业的历史经验可以感看出，汽车行业发展前期一定是超高速的增长，这种超高速的增长维持是非常困难的，一旦进入到正常的状态，则与国家GDP发展速度大体相同的，甚至是略高，这种状态仍将维持十几年的时间。高总在访谈中表示：虽然 MG名爵品牌在目前的中国汽车市场当中还是处在一个相对的弱势，需要在国际跨国企业和合资企业多年形成的强势之下，去逐步提升影响力，这个道路将会非常艰难，不会一蹴而就。因此反对速胜论，摆正心态，认准定位，不断提升消费者对MG 名爵产品的认同感和归属感才是能够在未来取胜的关键。虽然08年车市比较低迷，但这也为MG 名爵加紧生产准备、加紧新产品的开发创造了极好的机会。为在全球经济复苏，机会再次来临的时候，MG 名爵能处在有利位置，MG 名爵也提前启动了二期工程。随着国际一流的生产平台的诞生MG名爵车型在市场中将更具竞争力，同时也将带动英伦风潮席卷中国市场。