英系中坚 南京MG名爵独当一面

2008年英系车已然崛起于中国车坛，过去那种说英系车必言劳斯莱斯、宾利的时代已经一去不返了，英系车再也不是那样高不可攀，力所不及的超豪华车了。它变得十分的平易近人，触手可及。而这一切都必须归功于MG名爵汽车，正是其的全方位定位，才使一切成为现实。由此也确立了其在英系车辆的中坚地位。

在中高端市场上，我们通常能看到的英系车，有劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等，但这些车都属于超豪华车，价格都在百万以上，普通人根本无法享用，而真正的平民产品只有MG名爵汽车的MG 7系。

MG 7拥有英伦血统的外观，但又不失时尚与运动性。L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机给车辆带来强大动力，配合Tiptronic 10模式智能手自一体变速器，使车辆操控自如。宝马参与开发的车身结构、英国莲花调校的底盘和MG独有的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架的完美组合，令该车驾驶更平稳，乘坐更舒适。

跑车市场一向是英系车占优的领域，如今国内的市场上量产跑车又多了名爵汽车的MG TF跑车。

名爵TF跑车拥有绚丽造型、双门双座、软顶敞篷等英伦跑车的典型特征。先进的全铝赛车级中置N型1.8L发动机，拥有重量轻、体积小、高速大功率和低速大扭距等优点。当你踩下油门踏板，可以很轻松的达到 215km/h的最高时速。后轮驱动系统和独立的双叉臂及多连杆悬挂系统确保车辆行驶平稳。而车侧进气口、16寸的合金轮毂和完善的仪表盘都体现出这不仅是一辆只为追求速度而生的跑车。但最重要的是其不到30万的价格，使众多的普通人都能圆了英伦跑车梦。

纵观整个两厢车市场，真正进入其中的英系车，实际只有MG名爵汽车推出的跨界风格的经典之作——MG 3SW一款。

作为都市SUV与两厢车的混合车型，MG 3SW车头前脸造型粗犷，英伦越野休闲风格袒露无遗。一体式保险杠，运动型排气管，外加灵动的尾灯，则体现了动感的城市运动越野气息。

搭载的1.4L N系列全铝赛车级发动机/直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机，在动力表现上，接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平为同级别最佳水准。而1.8L型更是傲视同类型车。内部的运动型防滑座椅运动感极强，使人产生强烈的驾驶欲望，而航空式预警安全带配合安全气囊大大提高了驾驶者的安全性。由于底盘较高（最小离地间隙为160mm），其通过性大大提高；而后排座椅保留了两厢车惯有的4/6分折设计，使它的功能性更强；16寸205运动胎成为该车的又一大亮点。

2008年，名爵汽车已然成为了英系车的领军人。并带领旗下各车型攻城略地，为重新确立英系车在车坛的应有地位而不断努力。