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电力+四驱 比亚迪F3DM三月内量产上市

汽车之家·转载  作者:姜许钦  责编:姜许钦  时间:2008-10-08  进入论坛:比亚迪论坛
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标签: F3DM

第十届中国国际高新技术成果交易会将在10月12日隆重开幕。高交会上,深圳本土高科技企业比亚迪将发布其新能源汽车领域的最新技术成果—DM技术。比亚迪方面透露,搭载DM技术的双模电动车F3DM将于三个月内量产上市。

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DM是“双模”(DualMode)缩写。如果将纯电动简称为EV,混合动力简称为HEV,则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV,简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统,成为世界上最主流的新能源汽车系统。

据悉,比亚迪的双模电动汽车系统它不仅大大降低了油耗及排放,更极大的提高了动力和操纵性能,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。双模电动车以电机驱动,无需自动变速箱,四轮驱动原理简单,易于实现,电机结构简单,技术成熟,经过多次重复试验皆运行可靠。可以预见的是,DM技术将推动人类环保前进20年,它将颠覆目前的汽车世界,实现电动汽车的四轮驱动和无极变速,在世界汽车史上具有划时代的意义。

这款双模电动汽车采用铁电池进行能源储备,据官方资料显示:“ET-POWER”铁电池每块电压为3.3伏,60安时,电池充电循环次数可达2000次以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。同时,DM双模电动车拥有优越的动力性能,DM驱动系统大幅度的提高了电机的功率和扭矩,系统最大输出功率125KW,相当于拥有3.0L发动机的优越动力性能。

双模电动汽车在专业的充电站上快充15分钟可充满80%,即使是在家用电源上慢充,也只需要9个小时就可以充满。王传福表示,当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业,但通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里,而比亚迪DM电动汽车却能行驶100公里,同时比亚迪DM汽车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关,使电动汽车在使用上更为方便。这样的成就不仅引起国际汽车厂家的重视,国际投资团也看好比亚迪电动汽车的商业前景。

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