“尾美”主义登场 雪铁龙世嘉全面解析

或许她让我们等了太久了，但是终究还是和我们见面了。如果说两年前东风雪铁龙推出凯旋是为了迎合国人对于三厢车的喜好所特意增加了尾部的“变异体”，那全新上市的五门版两厢C4就完全是原汁原味的法国式设计了。

法国人毕竟是浪漫的，全新引进的C4被命名为“世嘉”，而这个名字来源于法国巴黎著名的“亨利世嘉港”。法国人也将这种浪漫的气息融入到了车型设计中，五门版两厢C4既不同于美式车的刚硬强势、也区别于德系车的一丝不苟，更不是日本车追求经济性而“节约材料”的产物，她是精湛工艺的体现、是一件艺术品。

记得多年前，笔者曾经被雪铁龙的另一款经典紧凑型车型—萨拉.毕加索的圆润造型所折服，而现在这款五门版两厢C4在车尾处同样进行了大圆弧的设计处理，让我再次看到了法国人对于弧线设计的出众造诣，或许只有法国人才能如此精妙地将“美”和“形”结合在一起。