标致206三厢年底国产 瞄准三厢马2

记者日前从东风标致内部了解到，东风标致即将在年底推出一款新车，这款车确定将是206的三厢车型，原型车是曾在法兰克福车展亮相的三厢标致206 Sedan，这款车是标致汽车与伊朗霍德罗集团（IK-CO）合作的产物，来到中国将进行一些本地化改造。

『标致206三厢年底国产』

    不过目前东风标致官方昨天对于这一消息尚不愿确认，只说“适当时间才能公布，但年底推出一辆206级别的新车是可以确定的”。

● 年底新车为206 Sedan

东风标致进入中国以来，推出了三厢标致307和两厢标致206的产品组合，今年也推出了两厢307车型，而按东风标致的说法，在新工厂未建好之前，新车型肯定只能是307、206级别的，那么也就是说东风标致要想在今年和明年继续进行新车型的引进，就只能考虑这两个车型平台的新车。307的潜力刚刚被挖掘，而两厢版的206也已经有多个车型，剩下可以挖掘的潜力似乎就是206的三厢车型了。

『三厢标致206 Sedan』

标致目前产品线包括107、1007、206、207、307、308、407、4007、607、807等众多产品，但目前投放到中国的仅206和307，在新的生产线未投入使用前，东风标致只能在现有的条件下做文章，这样推测，三厢206似乎是唯一选择。

实际上，这一推测已经被证实，尽管东风标致官方未正面承认，但有媒体已经在东风标致拍摄到206三厢版的谍照，车尾的左边是标致英文，右边则明确标识着206SD，即表明了在中国投产的三厢206和法兰克福车展亮相的三厢206 Sedan，是一脉相承，排量将被锁定在1.6L和1.4L。

● 瞄准三厢马自达2劲翔

『三厢马自达2劲翔其实就是206三厢版的直接对手』

三厢马自达2劲翔其实就是206三厢版的直接对手，这款车上市前的关注度就很高，上市后也马上陷入热销局面，或者说很可能是三厢马自达2劲翔在国内的热销促使东风标致下定决心投产这一小型车的三厢版本。何况来到中国数年，206似乎没有能像307那样顶起一片天，在小型车市场的销售一直不冷不热，将三厢版本推出，起码双车型结合，最终应该能让206车系的整体销量上升。

标致206 Sedan最早亮相于2005年法兰克福车展，2006年伊朗霍德罗集团携带该车型亮相北京车展，因此中国消费者对此并不陌生。三厢标致206 Sedan是标致206系列的第5款车型，目前主要在中东等地生产销售。

『标致206 Sedan的前脸和腰身设计与标致206SW几乎一致』

标致206 Sedan的前脸和腰身设计与标致206SW几乎一致，除了“大嘴”的标致新家族前脸外，其最令人关注的尾部设计也达到了理想效果，参照标致607设计的车尾保持了标致车型灵动飘逸的设计风格，比标致307国产版更显流畅。整车标致206 Sedan长4188mm、宽1655mm、轴距与标致206两厢相同，属于小型车，标致206 Sedan的生产由PSA集团在中东最主要的合作伙伴伊朗霍德罗集团主导，在南美等地也有生产。

开始，因为伊朗霍德罗集团与青年汽车的关系，有人推测这款车会由青年汽车引进国内生产销售，但后来没有下文的迹象表明这一推测属实，但现在从谍照已经从东风标致内部传出的消息来看，这款车应该可以落户东标，只是外形、内饰都会进行一些本地化改进，特别是空间，因为206原来内部空间太小也是其销量遇冷的原因之一