性感程度总相似 列数5大性感车尾

爱腾 Vs 宝马X6

SUV的名称中头一个就是运动（Sport）的含义，但传统SUV给人的感觉总是身材肥厚、行动迟缓的大家伙，直到宝马X6的出现，让人们对SUV和跑车的概念深刻的联系起来。其实在宝马X6之前，已经有一款车开创了这一先河，那就是双龙爱腾。
这绝不是又一次国内厂商对国外车型的拙劣模仿，事实上作为第一个被国内车厂控股的国外车厂，双龙汽车早在2006年推出的一款Crossover跨界车型爱腾Actyon，融合了Action行动与Yong年轻之意，而当时市场上完全没有将SUV与跑车概念融合的量产车，以至于大多数人看到爱腾都觉得匪夷所思，瞠目结舌。时至今日，跨界风依然流行，无论在服装界、IT界，汽车界，跨界与复古成为今年来的两大潮流。

对比双龙爱腾与宝马X6可以发现，两者最大的特征就是从B柱开始下衍的后背，不同于大多数SUV尾部追求空间与坚毅感的方方正正，这两款车用跑车般修长的流线型车顶，来解决传统SUV方正的车尾造成的巨大车尾涡流阻力，以达更好的性能。同时，上升的腰线不仅将SUV楔形的轮廓良好的衔接起来，更创造出一种一跃而出，蓄势待发的进攻动感。大尺寸的轮胎与高大魁梧的车身相配，进一步加强了车体的跑车风格。仔细观察，车辆前后的扰流板都在进一步改善空气动力状况，为这两个大块头的高速飞奔提供更好的稳定性。

比亚迪F3R Vs 凯越HRV

海通用为两厢凯越打出了“HRV”的概念。HRV，即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。而被誉为第一款自主品牌A级两厢车的比亚迪F3R的3R也有其自身的含义：relax休闲，romantic浪漫，reins激情。

乍一看比亚迪F3R，的确很难让人不联想到经典的凯越HRV。从造型来说，HRV打上了很强的“通用制造”的烙印。该车由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型。F3R虽然是自主研发的新品，车的前脸与F3基本无异，但凯越ＨＲＶ尾部的痕迹清晰可见，汲取了不少HRV的设计精髓。
总的来说，两款车的造型都趋向于完美和谐，没有偏向于力量、俏皮、稳重等任何一种类型，应该说这两款车会更符合大多数中国人偏向“中庸”的喜好。

索纳塔 Vs 捷豹

初见索纳塔，觉得它的车尾真的是很性感，想不到韩国人也能够造出如此尤物，后来再仔细一瞧，原来它的尾巴模仿的是捷豹的，此刻便恍然大悟，不过圆润的尾部与车头的圆润的大灯相搭配，倒也觉得比较协调。

海马3 Vs马自达6

海马3单从后面看很容易被认为是马6，原因就是海马的3的尾灯组合与马6的简直是神似。车尾的造型也与马6非常的相近，不过海马3的尾巴显得平一些，没有过多的曲线。

骏捷 Vs 新凯越

上海通用的新凯越上市之后，尾部的造型成为新款凯越变化最大的地方。新款凯越尾灯总成则完全颠覆了现款的设计，采用了横向布置两段式造型，与华晨骏捷和福特蒙迪欧致胜颇为相似。保险杠下方增加的反光板，也意在提高夜间和雨雾天气的行车安全。