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SW 1.8L CVT豪华

什么才是真正地CROSS!MG 3SW对比SX4

宽带山车网·原创  作者:myth  责编:myth  时间:2008-07-08  进入论坛:MG 3SW论坛
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标签: CROSS 3SW SX4

CORSS意为跨界的融合方式,运用在汽车设计理念中,强调操控性、动力性、适应力和风格力四项的均衡优势。“CORSS” 已然成为08年的流行词。作为较早进入中国市场的CROSS车型,SX4在动力系统、操控系统等方面遵循了三厢版天语的设计,而在外形设计上更加体现出时尚动感的味道。而身为跨界之父的MG 3SW早在05年之前就已经诞生,但当时推出的是StreetWise与MG ZR,MG 3SW可以说是在它们的基础上诞生的。

作为A0级别的小型车,MG3 SW拥有3 980×1 736×1 495 mm的身量,而1 736 mm的车身宽度无疑为车内乘员的乘坐空间做出了贡献。外型上还是有罗孚25的影子,不过经过英国设计团队的改造也有点自己风格。黑色蜂窝结构进气格栅,宽大外凸的一体式黑色保险杠,将MG 3SW粗犷野性的跨界风格体现得淋漓尽致。金属质感的装甲护板有效保护行驶过程中对底盘的伤害,也给汽车平添一份酷感。

采用了颇为宽大的整体式前后保险杆,与分体式车头大灯相搭配强调了自己的英伦血统,而纯黑色这种看上去有些另类的设计则更好地展现了颇为粗犷的运动风范。

205高运动性宽胎使整车动力更稳定,加速性能更好。同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹,确保制动时整车稳定性;尤其在冬季和恶劣路况下,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。MG3SW首次将205宽胎、16寸轮辋和前后副车架等B级车装备引入两厢车阵营。

 

黑色与银色搭配的内饰活力十足,装嵌的工艺也比较规整。真皮的三幅运动式方向盘手感极佳,握着它就想尽情的开着MG3在道路上奔驰,油然而生一种驾驶的激情。仪表盘的设计算比较中归中矩,保留了英式的原汁原味。中控台选用了大量的银色饰物、饰条,在整体的深色系车厢内十分起眼 ,也很有运动感。不过雾灯、锁车、空调等几个功能键并没有出现在习惯的位置,而是在中控台上排成一列,电动窗的升降键也被转移到手刹附近,这些设计操作起来不方便,需要时间适应。空调出风口的造型采用圆形而且周围镶嵌了银色的饰条在车厢十分的显眼,与整体的运动风格相呼应。

车内的布局倒很合理,虽然轴距才2490mm,但是坐在后排一点也不感觉到有束缚感,腿部也没有任何限制可以任意摆放。全车系并且将双前座防护气囊与ABS+EBD整合刹车系统列为标准配备。在动力上,MG 3SW 1.8L采用同级最大排量全铝赛车级发动机,匹配进口CVT无级变速器且手感极佳,让您尽情享受驾驶的乐趣 。

 

 

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