价格厚道消费者未必领情--谈550定价

6月19日，荣威550 1.8T五款车型正式上市全面接受预订，并对外公布其最终售价：1.8T旗舰版暨品仕版 18.98万元，1.8T豪华自动版暨品臻版16.68万元，1.8T舒适自动版暨品智版15.68万元，1.8T豪华手动版暨品逸版15.28万元，1.8T舒适手动版暨品锐版14.28万元。

14.28万元的1.8T舒适手动版暨品锐版，这款车是本次发布会上最低配的一款，如果以荣威550六位一体的安全体系，1.8T的发动机，遍历目前国内车市，单看这两样配置，荣威550的售价绝对厚道。但是国内消费者会不会买帐呢？以国内的消费者的购车习惯来看荣威550，喜欢的是550大气的外观，个性的数字化配置，较为细腻的做工和内饰，6位安全体系可以只有ABS+EBD，再加上主气囊和侧气囊，发动机1.8或1.6普通版，不要涡轮增压，这样配置出来的550低配手动版，价格放到12-13万的区间，一定会大卖。

上汽在定价时没做这样的考虑吗？非也！KDS车网认为，从此次荣威550上市发布会发布的车型仅有1.8T，而未发布不带涡轮增压的普通版就可以看出，上汽其实是留了一手的，以目前放出来的4款试探一下市场，留一个余地，今年上市新车特别多，尤其在中级车领域内，前追后堵，上汽也是不得已而为之，是在今年惨烈撕杀的市场上留出的一个杀手锏。只是不知道聪明的上汽这一招是刺中了竞争对手，还是会伤着消费者的心，只有时间能考证一切了。