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新乐骋开启了年轻人对于梦想的追求之门,让曾经的追梦人感受到青春的复燃。没有妖艳的外表、没有复杂的结构,没有繁琐的言语,它就这样的来到。
同老款乐骋相比,新乐骋在车头部分可谓是进行了“大刀阔斧”的改动。原来保守的单条进气格栅被设计一体化格栅所代替。金属横条把车头的格栅部分一分为二,塑造出大嘴造型。
我们这次拿到评测是新乐骋1.6手动型带米色内饰的那款,一坐进车内笔者就有点别扭的感觉,原来问题是出前排中控台下方两侧的桃木内饰上。让笔者感到纳闷的是,既然通用已经在外观上把新乐骋打造成了一款运动型车,那为何还在内饰上还保留了“中级车”的配置,这有点“画蛇添足”的味道。
 

上海一旦进入黄梅天,天气就会变幻莫测,时而像爱发小脾气的女生,时而又豁然开朗,连气象预报都捉摸不透她。原本在上周日(端午节)那天举行的雪佛兰新乐骋试驾会竟也被这个调皮的女生戏耍了一番--周六发布大雨黄色预警信号,第二天还有雷暴雨,没想到周日整个白天压根没下过一滴雨。就这样我们的这次试驾活动被“戏耍”般地被延期到了6.14日的下午。

应网友要求,KDS车网在本次试驾会前特意安排了一次关于新乐骋的讲解会,笔者有幸能成为这次演讲的主讲,从外观、内饰、动力和安全性等角度为大家做了简单的介绍。

           

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