新CR-V手动挡停产 自动挡加2万元提车

东风本田继成功推出新CR-V自动挡车型后，于2007年底再度推出了更加顺应市场需求的2.0L与2.4L手动挡车型。目前，这两款手动挡车型在北京地区的东风本田4S店内已均无现车出售。而其余的新CR-V自动挡车型，则仍在持续着加价提现车的状况。

售价分别为20.78万元与23.18万元的新CR-V手动挡车型，近一段时间内在北京地区的各东风本田4S店均无现车提供。据4S店内销售人员介绍，这两款手动挡车型在先后历经加价销售与2.4L停产后，厂家在日前已经全面停止了对新CR-V手动挡车型的生产，对于有购买意向的消费者，4S店目前不建议消费者预订车辆。即使消费者执意通过先行交付订金的方式订购手动挡车型，4S店方也不能给出大致的提车日期。而另据来自东风本田客户服务电话给出的答复显示，目前已经停产的新CR-V手动挡车型，预计将会于2008年8月左右复产。

相较目前手动挡车型市场全面断货的情形而言，在4S店内新CR-V自动挡车型的货源则相对充足，但各4S店对于这些车型均不提供原价售车。急于提走现车的消费者需要在店内为新车做价值2.5万元的车辆装饰，或直接在原有的车款上多加2万元现金。而希望在4S店内通过预订方式购车的消费者，则需要在先行交付订金预订后，等待3~6个月左右才可提车。

以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计而成的新世代CR-V，采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陆续推出的2.0L、2.4L 6MT手动挡车型，大大丰富了消费者的选择空间，同时也进一步提升了车辆的驾驶乐趣与经济性。