夏季行车安全的＂三大纪律八项注意＂

说完了驾驶者自身该注意的之后，再来谈谈对车本身应该注意哪些来减低事故的发生率。

一、注意防止机体过热

进入夏季之前，应加强对发动机冷却系的检查和保养，及时清除冷却系水箱、水套中的水垢，保证冷却水循环的畅通。行车过程中，注意观察水温表读数及水箱中冷却水的水位，低于规定水位时及时添加冷却水。但要注意在水箱“开锅”时不能骤加冷水，以防箱体骤冷引起裂纹。万一水箱“开锅”，应先将拖拉机开到阴凉处停机一段时间，掀开发动机罩壳散热，待箱内水温降到70℃左右时再添加冷却水。机体过热时不能采取向其泼浇冷水的办法降温。

二、定期检查蓄电池电解液、添加蒸馏水

夏季炎热的天气使一些部件容易积聚热量，如蓄电池。蓄电池内电解液中的水分蒸发快，如果电池极板露出液面，露出部分极易硫化。因此，夏季应经常检查蓄电池电解液液面高度，并及时补充蒸馏水，保证正常的液面高度和电解液密度(夏季应不大于1.24克/立方厘米)。

三、机油加注量并非“宁多勿少”

定期更换机油是保养车辆的重要一环。机油质量是影响发动机可靠性和使用寿命的关键因素，而机油添加量同样是不容忽视的。一些驾驶员在给发动机添加机油是宁可多加，不能少加，常常越过规定的刻线。其实机油多了对发动机也会造成危害，增加曲轴转动阻力和发动机油耗，降低输出功率和曲轴寿命。

四、注意防止车胎爆裂

气温高时，轮胎内空气膨胀系数增大而使胎面硬度下降，在重载下或遇路面有石子等尖锐物时，很容易引起轮胎爆裂而诱发倾覆事故。因此，夏季给轮胎充气时气压应比冬季低10%左右。

五、注意防止制动器失灵

在高温环境中，制动液易汽化，在制动管路中形成气阻；制动蹄片也易烧蚀，从而造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，注意添加或更换制动液，彻底排净制动系统中的空气，维修保养制动软管和制动蹄片。行车途中如遇踩制动踏板不费力或费力较小时应立即停车检查。故障排除后方可继续行车。如发现制动鼓发烫，应在阴凉处停车降温（不可采用浇冷水的方法）。

六、检查空调是否缺氟

空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

七、防止燃油系统故障

由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

八、油箱盖一定要拧紧

在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。