美圆一直贬值MPV始祖大捷龙让利6千
宽带山车网·原创 作者:hujiayun 责编:hujiayun 时间:2008-05-16 进入论坛:大捷龙论坛
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伴随着人民币与美元汇率再创新高,美系车的价格一直呈现出下降的趋势。今日小编联系走访克莱斯勒经销商了解到,目前大捷龙全系列有6000元的让利优惠。具体价格请见下表:
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早在20几年前,戴姆勒-克莱斯勒汽车集团就创造了一个前所未有的车型概念———“minivans”,意指为厢式旅行车,实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计概念,这也就是“MPV”的前身。由此可见戴姆勒-克莱斯勒集团不但是MPV车型的开山鼻祖,而且还在20年内创造出了大捷龙单一车型全球销售1000多万辆的纪录。
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大捷龙在外观上注入了更多运动元素的腰线设计,赋予车身更多流动感,新款的设计中增加了一条简洁明快的曲线,令雕塑般的骨感美体现出的质感跃然车上。
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大捷龙长超过5米、宽近2米,无论是驾驶者还是乘坐者,都有充沛的空间,也为商务办公提供了有力保证。内饰座椅采用真皮座椅,背部支撑感觉非常清晰,乘坐舒适,三排座椅都拥有充裕的腿部空间,带扶手的独立豪华真皮座椅,中间留出的宽敞通道,提供给乘坐者自由移动的空间。
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在其庞大的外表下拥有一颗让人不能小视的“心脏”。V形6缸3.3升排量的发动机,怠速状态下很平静。这款发动机在刚起步时反映平平,但当车速提到每小时100公里以后,发动机的优势得到充分体现,无论是超车还是并线都游刃有余。厂方数据显示大捷龙的最大功率为128kw,最大扭矩达278牛·米,平顺性运行的范围颇宽。
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