高配小巧之王 斯柯达法比亚车内图评

再来看仪表盘部分，器设计虽然没有提供运动式的设计，但提供了驾驶员信息面板，同时数据读取也相当方便，总体感觉中等偏上。但奇怪的是，仪表盘里的转速红区达到了6000rpm到8000rpm之间，同时最高时速则标到了240km/h，这令笔者相当的差异。参考了其发动机参数，其高转速的表现，是不是更适合进行tubro改装呢？也只是一闪而过的念头，大家别建议。

因为是一款手动变速箱版本，换档头的工艺也就一般吧，皮质的包裹处理，在手感方面会有不错的表现。笔者简单试了试手动档的感觉，档位之间表现的相当清晰，且推入的感觉也相当的顺畅，操作起来会有相当愉快的感觉。

我们将视线转移到中控部分，如果大家熟悉明锐的中控，那么对于法比亚的唱机应该感觉相当熟悉。唱机基本就是从明锐上继承而来，只是为了配合中控风格做了些改进，提供6碟CD唱机、AUX输入，但取消了MP3功能。自动空调的配备显得非常的实用，而在空调一边的ESP off按钮，这难道是看错了？我们怀疑车展上出现的法比亚，是一款顶配产品，要么就是台进口样品。

最后，我们来看法比亚的后备箱，其300升的容积，相当的实用。如果将后排进行折叠，将能够获得更加宽大的容积。对于普通家庭而言，这样的空间即使是运输大件行李去机场，也已经足够。那法比亚的图评就暂时到这里结束了，如果大家对此款产品感兴趣，请关注今年9月~