荣威750再次小幅降价,只为缓解压力
宽带山车网·原创 作者:myth 责编:myth 时间:2008-04-09 进入论坛:荣威750论坛
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近日,笔者联系了上海荣威的经销商获悉,为了和广本雅阁、广丰凯美瑞等同为中级车的车款竞争,荣威又让利了1000多元于消费者。具体信息见下表:
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荣威1.8T的外形还是延续了低头尾、高腰线的英伦风格,看起来大气典雅。1.8T在前车头的部分与2.5LV6稍有不同,主要是中网和进气格栅。中网是镀铬材料的条纹,下方的近期格栅变得更宽。

在内饰上,1.8T基本和2.5LV6没什么区别,但有些比较人性化的小设计,比如折叠式的AUX接口。1.8T最大的改变就是在发动机上,这次1.8T采用了全铝制Kavachi涡轮增压发动机,118Kw的功率以及215Nm的扭矩保证了动力的输出。


相信荣威750 1.8T会得到不少消费者的青睐。
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