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08日内瓦:KO7和KO8来自日本的期望

autoblog中文版·转载  作者:Pupa  责编:Pupa  时间:2008-03-11  进入论坛:汽车论坛
标签: KO7 KO8
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KEN OKUYAMA DESIGN展出了2款双座中型跑车"k.o 7"和"k.o 8"。k.o 7为敞篷汽油发动机跑车,k.o 8为有篷电动跑车。k.o 7配备有4缸DOHC2.0L的汽油发动机,输出功率为184kW(250PS)/8300rpm,最大扭矩为206Nm(21kgm)/7000rpm。发动机横置在车轴前,前照灯突出在挡风板前面。长3580×宽1850×高1100mm。前后悬为740mm及550mm。接近角/离去角为14.2/24.5度。前后挡泥板均为与车轮一起上下转动的旋转式挡泥板。前灯为"半隐藏"式,在不使用时隐藏在车体下方较低的位置以减轻空气阻力,使用时升高至远离车体的位置。挡风板也可以电动收进车体。展示车的材料为"合成"式,上面使用CFRP材料,侧面使用铝合金材料。   

k.o 8组合使用最高输出功率为100kW的3相马达和容量为18kWh的锂离子充电电池,平均1次充电可行驶160km。全长3710×全幅1860×全高1100mm。前后悬为760及640mm。

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