300C\A6\CTS 谁是国产中级车的无冕之王

30-40万之间的中级车市场一直是兵家必争之地，而其中克莱斯勒300C、奥迪A6和凯迪拉克CTS是非常受人瞩目的三款车型。随着车市价格战的不断升温，三款车的价格也是纷纷下降，个别车型已经接近底线。在节后车市升温之际，笔者送上这三款车的对比评测，给有意购买的消费者作为参考。

『300C富于霸气的外观』

『300C车头和车尾的刚性很强』

克莱斯勒300C的徽标被镶嵌在超大全镀铬进气格栅的上方，显得霸气冲天。而厚重车体、3050毫米的超长轴距绝对是可以和欧洲手工艺打造的名车相媲美。而车尾的饱满设计则更加把这款车的豪迈发挥到了一个高度。

『300C的内饰带有复古风格』

克莱斯勒300C摆脱了美系车内饰做工粗糙的毛病，无论是中控台还是座椅的制造工艺上都有了很大的提高。而内饰的风格则偏向于复古，最典型的就是中控台面板上安置的复古时钟，与复古的仪表盘交相辉映，非常协调。由于整车的轴距较长，因此车内的空间就显得非常宽敞，笔者1.8m的个子坐在后排可以把两腿伸展开3\4。

『300C配备四个安全气囊』

300C的安全方面做得还是很不错的，主动安全和被动安全装备都很齐全。四个安全气囊，ABS+EBD+ESP均为标配。排放达到了欧III标准。另外，300C还配置了电子稳定程序(ESP)，全速牵引力控制系统(TCS)，以及防抱死制动系统(ABS)。这些技术进步结合改进型轮胎设计，在各种路面和天气条件下都能够提供更佳的总体平衡和后轮驱动操控性。