改款赛拉图年内上市 细节改款独家曝光
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编辑总结：赛拉图作为东风悦达起亚的首款经济型轿车，自2005年上市以来，就凭借时尚靓丽的外观，强劲的动力性能及出色性价比成为了众多家庭的首选代步车型。赛拉图的目标消费群是25～39岁的社会新锐力量，他们是心态年轻、充满活力、乐于挑战的社会精英人士。
东风悦达起亚赛拉图1.8升运动版
老款赛拉图内饰
在竞争日趋白热化的2007年，厂家除了频繁发布新车外，对成熟车型优化改良，改款不变价、增配不增价，也是“保鲜”的通用手段。那么，经过重新设计08款赛拉图能否“鲜”声夺人，明年上市的两厢赛拉图是否会热销，还要看其上市后市场与消费者的选择。（文/XGO汽车网 孔亮）
| 东风悦达起亚 赛拉图 1.6GL MT | |
| 产地 | 国产 |
| 车型 | 紧凑车型 |
| 推出年份 | 2006 |
| 最高车速 | 186Km/h |
| 0-100加速时间 | 0-100Km/h->11.2s |
| 100-0制动距离 | 100Km/h-0->42.2m |
| 百公里经济油耗 | 5.52l/100Km |
| 车身颜色 | 透明白、丝光棕、宝石蓝、经典红、亮银色、运动蓝、檀木黑 |
| 随车附带物品文件 | 工具、备胎、灭火器、三角架 |
| 保修政策 | 3年/5万公里 |
| 长/宽/高 | 4480/1735/1470mm |
| 车重 | 1295Kg |
| 轴距 | 2610mm |
| 前轮距 | 1495mm |
| 后轮距 | 1485mm |
| 最小离地间隙 | 160mm |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5个 |
| 油箱容积 | 55l |
| 行李箱容积 | 425l |
| 排量(cc) | 1599 |
| 排量(L) | 1.6l |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 汽缸数 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 |
| 压缩比 | 10 |
| 气门结构 | DOHC |
| 缸径 | 77.4 |
| 冲程 | 85 |
| 马力 | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 |
| 最大功率转速 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国III |
| 变速箱名称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5个 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械式液压动力 |
| 前制动器类型 | 碟式 |
| 后制动器类型 | 碟式 |
| 前轮胎规格 | 195/60R15 |
| 后轮胎规格 | 195/60R15 |
| 前轮辋规格 | 6JX15 |
| 后轮辋规格 | 6JX15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
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