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长城汽车 精灵

长城轿车获批 精灵官方预售4.3-5.3万

网上车市网站·转载  作者:  责编:  时间:2007-10-31  进入论坛:精灵论坛
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标签: 精灵 4.3 5.3

10月29日,长城轿车的“先锋官”——长城精灵在新落成的20万辆乘用车基地隆重下线,共1300多位嘉宾见证了这个对长城汽车具有里程碑意义的历史时刻。在新车下线现场,长城汽车董事长魏建军也发布了长城轿车项目获批的消息,同时公布了首款轿车精灵4.3-5.3万的售价区间。


长城精灵

据魏董事长介绍:“长城轿车项目已于10月24日获得发改委审批,首款轿车精灵已于今日正式下线,它将为同级别价格最高的小型车,同时也会是一款精品小车,售价将会在4.3-5.3万之间。至于上市时间,由于要进行相关的检测及手续办理,很可能需要1-2个月的时间才能正式登上新车目录,并最终进入终端市场销售。”同时而据内部人士介绍,今天正式启动的乘用车生产基地将于11月份正式进入生产状态,也就是说嘉誉和精灵将正式在长城汽车实现量产化。

“长城精灵”英文名GWPERI,是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品,它小巧而灵秀,个性鲜明,时尚而具活力,主要针对20-40岁之间的年轻消费群体。长城汽车技术研究院副院长李军表示:“作为长城汽车首款轿车产品,长城精灵吸收了国际上先进的造型设计元素,从造型设计、工程设计、工程校核、试制试验、性能调校到发动机的开发等各个环节都按照国际一流技术的标准,长城精灵的研发改进过程是艰苦而漫长的,可以说是三年磨一剑,这三年中,技术研究人员为提高长城精灵品质和品位,每天都在进行着不懈的努力。”

长城精灵的主要参数表:

长城汽车 精灵 主要参数
最高车速 160Km/h
长/宽/高 3548/1580/1581mm
车重 1015Kg
轴距 2299mm
最小离地间隙 126mm
行李箱容积 860l
排量(L) 1.3l
最大功率(kW) 65
最大扭矩(N·m) 115
环保标准 欧IV
变速箱名称 5挡手动
驱动方式 动力总成前置后驱
前/后悬挂类型 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架
转向系统 齿轮齿条液压助力
前制动器类型 碟式
后制动器类型 鼓式

长城精灵将搭载1.3L汽油发动机上市,最大功率输出达到65/6000km/rpm,今后有望推出1.0L发动机,并采用最新VVT技术,排放达到欧Ⅳ标准。长城精灵的底盘系统采用比较成熟的麦弗逊式的技术、超轻结构钢制车身,使整备质量得到减轻,排放、油耗得到改善,动力性也得到提高。这款车将安全作为首要的设计标准,正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计,能最大程度地保持座舱区的完整和安全。长城精灵量产后有望采用全新车标,标志着长城汽车将开启一个新的发展空间。在细节上,长城精灵将和概念车型有一定差异,比如大灯和轮毂等。


长城精灵

精灵跨出长城汽车轿车领域的第一步,而其真正的考验将会是未来上市之后。面对竞争日益激烈的轿车市场,作为后来者的长城能否闯出自己的天空呢?精灵是否能获得消费者的喜爱呢?上市后自见分晓!

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