雪铁龙凯旋跌破14万 最高优惠2.84万

近日编辑从东风雪铁龙北京二级经销商处获悉，凯旋全系有着2万元以上的优惠，最高优惠幅度达到了2.84万，也使得2.0L 手自一体旗舰型跌破了14万大关。现车颜色齐全，具体降价车型明细见下表：

东风雪铁龙凯旋主打的是现代化科技路线，基于雪铁龙C4原车型的凯旋引进到国内后延长了轴距，主拼中级车市场。凯旋最大功率为108千瓦/6000转，最大扭矩为 200牛米/4000转，从数据上它与其他同排量发动机相比有着一定的优势，但在实际行驶过程中会发现，凯旋的动力输出属于温和平稳型。

凯旋在国内搭载唯一的2.0升16气门发动机，该发动机广泛运用在标致206、标致307、雪铁龙C2等车型上，通用性很强。而变速器相对比较落后，依旧是一款4速的自动变速器。尽管带有雪地和运动模式，但科技含量和整车强调的主题不符。在搭配工作上，也略显不足，顿挫感明显。

凯旋搭载的2.0升16气门发动机

凯旋的科技含量高体现在很多方面，其中随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置，转向时大灯可以随着方向盘角度的变化而转动，最大转动角度是15度，这种设计可以让你提前看到弯道内侧的情况，提高安全系数。但是凯旋对安全的考虑也使得自己放弃了一些东西，凯旋在所有车型中都没有天窗，而是在顶盖中间安装了加强横梁，与A、B柱形成立体支撑的环形保护，这样的设计使得车身的整体抗冲击能力有所加强。

凯旋内饰

编辑认为在同级别车里凯旋4速的变速箱确实是有些落伍，但从配置上，凯旋提供包括随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话等多种高等级装备，而且全部车款都标配了ESP、双区空调、多碟CD等装备，这些都超过了同价位的竞争对手。相信作为东风雪铁龙全力打造的第一部中级尺寸轿车，降价后的凯旋还是很有市场的。