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上海大众 途安

MPV也疯狂 S-MAX与途安全面对比测试

AutoBild·转载  作者:  责编:  时间:2007-09-06  进入论坛:途安论坛
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标签: MPV MAX 途安

S-MAX在人机互动上下了很大功夫 途安依旧维持人体工程学的典范设计

S-MAX仪表盘中央的行车电脑可以显示续航能力、单程里程、调节定速巡航、车辆状况等信息,但除了部分数字和形象图标之外,其他信息均为英文显示,对于国内的很多消费者来说,读取信息还不够简易,希望未来厂商能够对其进行改进。这里要表扬一下职能电脑控制非常简单易懂,操控键都在把握方向盘的左右手拇指位置,比起其它一些高科技的I driver来的直接得多,非常像很多手机的控制按键,只要你会用手机,操作起来就沟通无障碍;里面还有蓝牙电话功能,测试期间并没能亲身体验这项功能至今依然感到遗憾。S-MAX提供信息给驾驶者非常到位。


S-MAX人机互动下了很大功夫

途安操作系统按键是一组符合人体工程学的典范

途安操纵系统的按键设置在方向盘两侧的操纵杆上,驾驶台中台上是空调和音响的控制按钮。控制按钮和操作杆唾手可得,因而操作十分简便(按钮和操作杆大小适中),只需驾驶员的机械反映;车中只设有一盏很小的照明灯。总之,这是一组符合人体工程学的典范设计。安装在途安上的空调设计得很合理。这是一台车室两侧独立调节温度的自动空调,后座(中排)也设有出风口,这样附加座位上的乘客至少也能受益。

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