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上海大众 途安

MPV也疯狂 S-MAX与途安全面对比测试

AutoBild·转载  作者:  责编:  时间:2007-09-06  进入论坛:途安论坛
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标签: MPV MAX 途安

S-MAX内饰比以往福特车型进步很多 途安则保持一如既往的精细

刚刚进入福特S-MAX车内,类似飞机油门推杆造型的手刹拉杆会第一时间把你吸引过去,给车内添加了几分时尚的气息,也会让你感觉很酷,除了好看,它还有一个非常有用的作用,这个手刹拉杆如果没有放下去,你会发现它会对你操纵变速杆非常碍手,也就阻止了一些新手开车忘记放手刹的状况,我可没有说是我们另外一个部门的同事做过同样的傻事。

飞航式手刹绝对是车内的焦点!操作起来第一次需要在脑海中盘旋几种可能的操作方式之外,你很快会发现除了手掌横着握拉杆外跟正常的刹车没两样。注意完手刹之后,你会发现S-MAX中控台对比现款的福特车型进步明显,马自达风格的圆形空调出风口令整个内部空间更活泼更运动,就连座椅面料的选择也突出了动感设计。

途安的内饰已经为大家所熟悉,一如既往的精细,大众风格的内饰在B级别车以下一直都保持着同级别车型中老大的位置,你可以说它不好看,但看起来和使用起来都很舒服。座椅真皮的面料和很好的包裹性能营造了一种很安全舒适的感觉。CD是6碟的,碟片就在前排之间的中央扶手处,换碟方便的同时暂用了中央扶手的空间,即使还保留了一个放置杯子的空间。

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